इंजन कूलेंट का उपयोग इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए किया जाता है और इसे शीतलन प्रणाली में स्थानांतरित करें। शीतलक गर्मी प्राप्त करता है और इसे रेडिएटर के माध्यम से प्रसारित करता है, और इसे वापस वायुमंडल में भेज देता है। परिसंचरण के दौरान शीतलक के तापमान को नियंत्रित करने के लिए थर्मोस्टेट का उपयोग किया जाता है। हालाँकि यह एक सरल प्रक्रिया लगती है, लेकिन यह काफी महत्वपूर्ण है। कूलेंट तकनीक इंजन को बनाए रखने का एक अत्यंत महत्वपूर्ण उद्देश्य पूरा करती है। शीतलन प्रणालियों की गंभीरता को समझने के लिए, एक सामान्य भारी शुल्क शीतलन प्रणाली हर घंटे 16,000-लीटर स्विमिंग पूल के बराबर शीतलक प्रसारित करती है।
इंजन के तापमान को नियंत्रित करने के लिए, शीतलक अन्य सहायक कार्य करता है जैसे कि जंग, गुहिकायन और तराजू से सुरक्षा, जो आमतौर पर दिखाई देते हैं हेवी-ड्यूटी डीजल इंजनों में। शीतलक को शुद्ध रखने के लिए शीतलक फिल्टर का उपयोग किया जाता है। शीतलक का रासायनिक संयोजन यह सुनिश्चित करता है कि यह इंजन के तापमान को बनाए रखते हुए संपर्क में आने वाली कई सतहों पर प्रतिक्रिया न करे। शोध के अनुसार, इंजन से संबंधित सभी समस्याओं में से 40% अक्षम शीतलन प्रणालियों के कारण सामने आती हैं। इस प्रकार, अपने शीतलक का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। ">इंजन के तापमान को नियंत्रित करने के लिए, शीतलक अन्य सहायक कार्य करता है जैसे कि जंग, गुहिकायन और तराजू से सुरक्षा, जो आमतौर पर हेवी-ड्यूटी डीजल इंजन में दिखाई देते हैं। शीतलक को शुद्ध रखने के लिए शीतलक फिल्टर का उपयोग किया जाता है। शीतलक का रासायनिक संयोजन यह सुनिश्चित करता है कि यह इंजन के तापमान को बनाए रखते हुए संपर्क में आने वाली कई सतहों पर प्रतिक्रिया न करे। शोध के अनुसार, इंजन से संबंधित सभी समस्याओं में से 40% अक्षम शीतलन प्रणालियों के कारण सामने आती हैं। इस प्रकार, अपने शीतलक का चयन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।